На этом очень романтичном виде транспорта влюбленные любят неспешно путешествовать по городу.

Велорикши выглядят примерно как мотоцикл с коляской, только вместо автоматизированного транспорта – обычный велосипед, а коляска – карета с открытым верхом, очень удобная и рассчитана на 2 человека. К слову, в Сингапуре очень популярны групповые экскурсии с участием нескольких велорикш. Конструкция может перевозить пассажиров, общим весом до 200 кг.

Сингапурские рикши значительно отличаются от европейских и китайских рикш, которые напоминают мотоцикл, соединенный с машиной для гольфа. Сингапурские рикши полностью механизированные и ручные. Хотя, примеру, в Германии подобные велотакси выглядят совершенно по-другому.

Этот экзотический способ передвижения рассчитан на тех, кто не спешит – он дает возможность внимательно изучить город и его население. К слову, для местных это развлечение также является диковинкой – многие даже фотографируют туристов, едущих на рикшах, и машут руками, приветствуя путешественников. Ведь как можно проигнорировать велосипедную «карету» с музыкой и вечерней подсветкой, которая очень выделяется в потоке автомобилей и общественного транспорта? Так что если вы не любите привлекать к себе внимание окружающих – лучше воспользоваться более традиционными видами общественного транспорта.

Как найти велорикши?

Найти велорикши можно на стоянке Bugis, на пересечении Albert Street и Wareloo, в районе Маленькой Индии, Чайнатауна и Raffles Hotel. Более того, услуги поездки на велорикшах имеются и на острове Сентоза, который более предрасположен к туристическим видам транспорта. На Сентозе найти пункт оправки можно в парке Trishaw Park.

Кроме того, во многих отелях существует услуга экскурсии по этническим кварталам, она стоит около 25 сингапурских долларов.

В некоторых густонаселенных крупных городах велорикши запрещены, как вид транспорта, к примеру, в Бангкоке. Тем не менее, в Сингапуре эта экзотика пока что катается по улицам города наравне с другими транспортными средствами.

Путешествие лучше начинать с Китайского квартала, к тому же наиболее интересные прогулки – вечером. Именно в вечернее время вы сможете в полном объеме насладиться местной атмосферой, посмотреть на местные храмы, шумные рынки, посетить центр древней китайской каллиграфии, поужинать в этническом ресторанчике Чайна-таун. Затем можно пересесть на речное такси, которое позволит совершить вечернюю поездку вдоль залива Марина Бэй. Таким образом, вы совершите очень насыщенную экскурсию, включающую саамы разнообразные достопримечательности.

Цены на велорикши в Сингапуре

Счетчиков на традиционном азиатском виде транспорта нет, поэтому цены стоит заранее оговорить со своим «водителем». В отличие от такси, рикша считается, своего рода, аттракционом, поэтому цены на такую экскурсию будут несколько выше, чем на обычное автомобильное такси. Как правило, начальная цена составляет 50 SGD, но если поторговаться, можно значительно ее снизить. Многие водители могут мошенничать и запрашивать неправдоподобные суммы – около 120 SGD за 20 минут езды. От таких «предложений» рекомендуется сразу отказываться, так как 35-50 SGD для такой прогулки, что называется, «потолок». На Сентозе средняя стоимость часовой поездки составляет примерно 36 SGD.

История

Велорикши «пришли» в Сингапур в 1880-х годах и были основной формой общественного транспорта на протяжении многих десятилетий. Услуга велотакси была одной из популярнейших видов дохода китайских эмигрантов до 1930-х годов.

Поначалу они изготавливались из всего, что попалось под руку, но с 1890 года власти ввели стандарты на материалы, из которых изготовлены транспортные средства. В частности, речь идет об отмене тканей, которые в условиях тропической жары «подкрашивали» пассажиров в красный цвет.